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惨遭20跌停! *ST赫美、*ST飞马上演“俯冲”赛 市值各蒸发100亿

内地新闻 时间:2019-06-22 浏览:
华夏时报(chinatimes.net.cn)记者金微北京报道A股上演魔幻现实主义,从连续涨停到连续跌停,多只个股连破纪录。5月30日,*ST赫美(002356)、*ST飞马(002210

惨遭20跌停! *ST赫美*ST飞马上演“俯冲”赛 市值各蒸发100亿

惨遭20跌停! *ST赫美、*ST飞马上演“俯冲”赛 市值各蒸发100亿

  华夏时报(chinatimes.net.cn)记者金微 北京报道

  A股上演魔幻现实主义,从连续涨停到连续跌停,多只个股连破纪录。

  5月30日,*ST赫美(002356)、*ST飞马(002210)再度双双跌停,*ST飞马收于2.08元,*ST赫美收于3.33元,封单数均超20万手。截至目前,*ST赫美、*ST飞马已分别上演20个跌停,从封单数来看,两只个股还没有开板的迹象,也就是说,两只个股还可能继续下跌。

  让人有些意外的是,这两只个股在三四月还曾连续上演十涨停。从涨停到跌停,*ST赫美市值蒸发直逼100亿元,*ST飞马市值缩水超过100亿元,合计9.39万股民被坑,一些抄底资金悉数被埋,其中不乏知名游资!

  目前,两只个股都被证监会立案调查,并进行了退市风险警示。独立财经评论员郭施亮向《华夏时报》记者表示,今年以来,已有43家上市公司或董监高遭到立案调查,平均3.5天有1家上市公司被立案调查,这一频率也是非常高的,与IPO发行常态化相对应的是退市常态化,“退市常态化或监管趋严下提升市场违法违规成本有一定关联性,对于存在退市风险的上市公司,投资者需要尽量回避。”

从连续涨停到跌停

  “我的106万放在赫美的,现在跌的只剩下一辆国产车。”最近,*ST赫美的投资者亏得挺惨,股票每天一字板,想出也出不来。

  5月27日晚间,*ST赫美发布公告称,因公司涉嫌信息披露违法违规,根据证券法的相关规定,证监会决定对公司立案调查。5月28日,公司股票毫无悬念继续一字跌停,且一字跌停持续三天,到5月30日,收出连续第20个跌停板。

  *ST赫美,曾一度是市场炙手可热的重组概念股,自2018年下半年开始,频频对高知名度标的进行资本运作,使得*ST赫美的股票跻身于“妖股”行列。今年2月开始,*ST赫美股价从年内最低点5.41元一路上涨,最高涨至21.41元,对应总市值达113亿元。

  但好景不长,从3月22日开始,*ST赫美走上了漫漫跌途,截至5月30日3.33元的收盘价,市值仅为17.6亿元,比最高时蒸发了近100亿元。

  这中间发生了什么?

  事实上,*ST赫美被立案调查,并不意外,从去年底开始,*ST赫美陆续曝出控股股东资金占用、业绩巨亏、重组失败、年报失实等系列惊雷事件。

  其中最典型的是重组问题,被外界认为是“忽悠式”重组。*ST赫美多次宣称要进行并购投资,但往往不了了之。比如去年5月,*ST赫美曾发布与韬蕴资本的《战略投资合作框架协议》,但到11月,又发布了终止公告。这还没完,2018年12月27日,*ST赫美不定期发布了《关于全资子公司终止收购崇高百货100%股权的议案》。

  今年2月17日,*ST赫美公开宣告拟筹划通过发行股份方式购买迪诺投资、迪诺兄弟及其他方持有的英雄互娱全部或部分股权的事项,不足两个月,*ST赫美终止了这起重组。这起重组将*ST赫美推上风口浪尖。

  4月2日,重组终止当天,深交所发来问询函,要求其自查是否存在虚假记载或误导性陈述、是否充分披露重组终止风险、是否涉嫌“忽悠式”重组。4月8日,*ST赫美回复关注函称,不属于“忽悠式”重组的情形。当天,*ST赫美的股价还拉了个涨停,但其后股价就上演了 “过山车”行情。

  更大的质疑还在于年报风波。4月28日,公司发布年报显示,2018年*ST赫美实现营业收入约19.18亿元,比上年同期下滑20.44%;归属于上市公司股东的净利润约为-16.15亿元,比上年同期下滑1221.45%。

  亏损这么大的同时,*ST赫美董事兼总经理于阳、副总经理李丽、财务总监韩霞纷纷表示无法保证公司2018年度报告内容的真实、准确、完整,并对公司2018年度报告不承担个别和连带的法律责任。

  广东正中珠江会计师事务所(特殊普通合伙)对赫美集团2018年度财务报告也出具了无法表示意见的审计报告,根据相关规定,深圳证券交易所对公司股票交易实行“退市风险警示”的特别处理。自2019年5月6日起,公司股票简称由“赫美集团”变更为“*ST赫美”。于是,*ST赫美20跌停就这样上演了。

  5月14日,深交所的年报问询函抵达,主要是问询关于非标意见与违规行为、资产减值、资产与负债、收入与费用等四大方面,具体包含了17个问题。5月22日,公司公告称,对深交所的问询函申请延期,到目前也未给出回复。一波未平,一波又起。*ST赫美对年报问询函的回复还没出来,公司就收到证监会的立案通知书了。这股还将继续跌停似乎毫无悬念。

  《华夏时报》记者注意到,目前已经有律师发起向公司索赔“集结令”,号召受损股民按要求办理索赔预登记。有法律界人士表示,证监会立案调查意味着投资者有机会向公司进行索赔。

退市常态化加速推进

  与*ST赫美类似,*ST飞马也走出一波过山车似的行情。今年4月,*ST飞马被市场热炒,累计被拉出涨停11个,股价一度攀升至每股8.68元,对应市值达143.48亿元。到5月30日收盘,*ST飞马的股价只有2.08元,市值缩水近110亿。

  但令人意外的是,在股票爆仓、证监会调查等系列利空因素下,今年4月,*ST飞马的股价竟然开启了一轮波澜壮阔的涨幅,股价出现连续六涨停,在经过短暂调整之后,股价再次收获四个涨停,从4月1日的3.42元涨到4月22日的8.68元,整整翻了一倍多,吸引了众多中小投资者和游资追捧。

  转折点是在4月底,飞马国际发布年报称,公司2018年实现营业收入410.49亿元,同比下降33.13%,;归属于上市公司股东的净利润-22.08亿元,同比下降821.64%,中国物流行业已披露年报的平均净利润增长率为13.58%。立信会计师事务所对其2018年财报出具“无法表示意见”的审计报告。

  同时,公司发布《关于股票交易实行退市风险警示暨停牌的公告》称,公司股票自 2019 年 5 月 6 日起被实施“退市风险警示”特别处理,证券简称由“飞马国际”变更为“*ST飞马”此后,*ST飞马踏上漫长的跌停之路,截至5月30日,共计20个跌停。

  立信会计师事务所一针见血地指出了飞马国际存在的问题:一是内部控制存在多项重大缺陷;二是发生多起未决诉讼、商业汇票存在逾期情况,预计负债的金额存在不确定性;三是对子公司失去控制。持续经营存在重大不确定性。“由于公司经营流动性紧张、涉及诉讼事项,导致飞马国际商业汇票逾期未兑付、多个银行账户被冻结以及所持部分子公司股权被冻结等。”